Fotelik tyłem czy przodem do kierunku jazdy?
Większość rodziców wie, że dziecko do osiągnięcia 150 cm wzrostu musi być przewożone w foteliku samochodowym. Nie każdy jednak zdaje sobie sprawę, że przez pewien czas fotelik malucha powinien być zamontowany tyłem do kierunku jazdy. Jak wygląda to w kwestii prawnej i od kiedy można dziecko przewozić przodem do kierunku jazdy?
Fotelik samochodowy tyłem do kierunku jazdy – co mówią przepisy?
Według wprowadzonej przez europejskich urzędników dyrektywy ECR R 129 producenci fotelików dziecięcych muszą konstruować foteliki w taki sposób, aby można je było zamontować tylko tyłem do kierunku jazdy, do 15 miesiąca życia dziecka. Wciąż dopuszczone są do sprzedaży także foteliki, które uzyskały homologację według starej dyrektywy ECE R 44/04. Według tej dyrektywy producenci mogli oferować klientom foteliki z atestacją do jazdy tyłem tylko do wagi 13 kg, czyli ok. 12 miesiąca życia.
Kiedy montować fotelik tyłem do kierunku jazdy?
Pierwszy fotelik dla dziecka trzeba montować tyłem do kierunku jazdy, ponieważ tego wymagają przepisy. Według polskiego prawa dzieci o wadze w przedziale 0-13 kg mogą być przewożone tylko i wyłącznie tyłem do kierunku jazdy. Producenci fotelików produkty dla najmłodszych produkują więc w taki sposób, aby można je było montować tylko w wymagany sposób. Czy to oznacza, że przy zmianie fotelika na >13 kg można zmienić kierunek jazdy dziecka? Zgodnie z prawem tak, jednak warto zastanowić się, czy jest to dobry pomysł.
Dlaczego podróżowanie tyłem do kierunku jazdy jest bezpieczniejsze dla małych dzieci?
Przepisy dotyczące przewożenia małych dzieci tyłem do kierunku jazdy zostały wprowadzone ze względów bezpieczeństwa. Podczas zderzenia czołowego, dziecko, przewożone przodem do kierunku jazdy jest bardziej narażone na urazy odcinku szyjnego. Takie podróżowanie zwiększa obciążenie dla szyi i głowy dziecka, a więc może spowodować większe obrażenia w wyniku kolizji.
Podczas podróży tyłem do kierunku jazdy, fotelik rozkłada siłę uderzenia na całą powierzchnię pleców, dzięki czemu głowa i szyja nie są w tak dużym stopniu narażone na uraz. Ze względu na bezpieczeństwo dziecka, należy więc przewozić je tyłem do kierunku jazdy do momentu, gdy jego mięśnie i kości się nie rozwiną.
Według przepisów dziecko należy przewozić tyłem do kierunku jazdy w pierwszym foteliku, mniej więcej do kiedy nie przekroczy 13 kilogramów lub 15 miesiąca życia. Specjaliści zalecają jednak, aby od razu nie zmieniać kierunku jazdy na przedni. Przewożenie małego dziecka tyłem w dalszym ciągu jest bezpieczniejsze, maluch w dalszym ciągu intensywnie się rozwija, dlatego narażenie na potencjalne urazy wciąż jest duże. Według ekspertów dziecko można przewozić tyłem do kierunku jazdy nawet do ukończenia przez nie 4 lat.
[product id="17301, 16852, 17508, 17674, 2381"]
Gdzie można zamontować fotelik tyłem do kierunku jazdy?
Każde miejsce w samochodzie, które spełnia wymagania montażowe do fotelika samochodowego, może być wykorzystane, aby ustawić w nim fotelik tyłem do kierunku jazdy. Oczywiście przymocowanie siedziska powinno odbywać się zgodnie z instrukcją producenta. Jest to bardzo ważne, ponieważ nieprawidłowe zamocowanie fotelika może zwiększać zagrożenie, że siedzisko wypadnie, a dziecko dozna w skutek tego urazu
Montując fotelik dziecięcy na przednim siedzeniu, trzeba pamiętać o wyłączeniu poduszki powietrznej. Pozostawienie jej aktywnej, spowoduje, że przy kolizji poduszka uderzy w oparcie fotela, co może wpłynąć na zwiększenie uszkodzenia ciała dziecka. Konieczność wyłączenia poduszki powietrznej podczas przewożenia dziecka w foteliku z przodu określone jest przepisami prawnymi. Według badań miejsca z tyłu samochodu są bezpieczniejsze, niż miejsca z przodu, a najczęściej rekomenduje się na fotelik środkowe miejsce tylnej kanapy. Statystycznie taka lokalizacja jest o ok. 25% bezpieczniejsza, niż boczne miejsca z tyłu samochodu.
Czy przewożenie dziecka tyłem do kierunku jazdy jest bezpieczne podczas uderzenia z tyłu?
Zderzeń z tyłu jest znacznie mniej, a nawet gdy się zdarzają, w większości przypadków powodują mniej uszkodzeń, niż zderzenia czołowe. W takim przypadku oba pojazdy poruszają się w tym samym kierunku, więc na energię zderzenia przedkłada się różnica prędkości. Dla porównania przy zderzeniu czołowym prędkości obu samochodów się sumują, dlatego szkody są poważniejsze. Dla względów bezpieczeństwa uważa się, że przewożenie dziecka tyłem do kierunku jazdy niesie ze sobą mniejsze ryzyko poważnych uszkodzeń dla ciała malucha.
